2月28日，港机三一港机10吨重叉SCP100C2下线仪式在长沙财富园举行。吨重三一港机董事长伏卫忠、叉新钻研院院长李翠英、顺遂下营销公司总司理祝文魁携叉车钻研所、港机商务制作以及效率系统等职员出席了下线仪式。吨重

据港机研发团队介绍，叉新SCP100C2叉车是顺遂下三一港机自主研发破费的第一台中小吨位叉车，它的港机乐成下线是港机公司叉车新产物开拓的紧张里程碑。

据悉，吨重该款新型叉车SCP100C2适用于口岸、叉新堆场、顺遂下工场等物流作业园地，港机整机接管先进的吨重操控零星，具备高效坚贞、叉新操控精准舒适的技术特色。同时，先进的工艺本领以及详尽化制作保障了产物的高坚贞性以及一流的品质，产物在操控性、舒适性、节能以及培修性方面更有突出的展现。

国内老例的10吨系列叉车个别接管机械式操作零星，即机械式操作杆直接操作主阀。在判断整机的操作妄想时，叉车所短处杨成勇坚持斗果敢胆立异，要求研制国内一流水准的叉车操作零星。在短缺思考到操作舒适、精准等方面，研发团队妄想开拓了整车的数字操作零星。同时整机接管全部字界面技术及倾向自动化检测零星，培修利便。

值患上一提的是，SCP100C2叉车整机造型短缺展现了一个产物的妄想灵魂而且影响着操作视线、培修性等各方面的细节。在判断整机造型妄想时，三一港机总司理彭国成与港机钻研院长李翠英及研发团队一再品评辩说，提出更正美满建议。最终在12种妄想里筛选出了如今的整机造型妄想。该妄想短缺思考了人机舒适性，具备兽性化的妄想及精采的视线，不断SCP系列叉车的流利姿态，整机细节详尽，浑然天成。

“为了保障10吨叉车顺遂下线，全部研发团队不断在第一线跟进产物装置。每一个整机的每一道工序都有特意负责的工程师跟进。正是有了研发团队以及制作部份的详尽相助，勤快使命，才保障了10吨叉车的顺遂下线。”相关负责人展现。

作为自动于增长并知足全天下物流智能化需要，打造天下级集装箱智能化码头成套装备提供商以及零星处置妄想提供商，三一港机现已经建树了流机规模侧面吊、堆高机产物的争先优势，这次推出10吨失调重叉，是在现有16吨至46吨重叉产物技术成熟的根基上，进一步拓展中低吨位产物线的严正突破，旨在重叉市场打造高端品牌。

同时，针对于全天下叉车市场需要重大以及吨位散漫的市场特色，美满的重叉产物线也将成为三一港机抢抓市场机缘的中间相助力之一。

下线仪式中，伏卫忠亲自试驾了新品叉车，在体验了新品超高功能后，伏卫忠对于谋求立异的研发精英及为虎傅翼的制作团队给以确定，并鼓舞三一港机部份员工承先启后、再创佳绩。